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新聞:A11VO95DRS/10L-NTC12N00柱塞泵價格
詳細參數(shù) | |
---|---|
型號:齊全 | 壓力:33235 |
材質(zhì):鑄鐵 | 泵軸位置:臥式 |
葉輪吸入方式:雙吸式 | 驅(qū)動方式:電磁 |
性能:耐腐蝕 | 用途:葉片泵 |
原理:葉片泵 | 輸送介質(zhì):油泵 |
適用范圍:機械行業(yè)設(shè)備 | 流量:88 |
揚程:31 |
產(chǎn)品詳情
武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
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A11VLO145EP.G/11L-NZD12N00
A11VO190HD.D/11R-NPG12N00
A11VO95HD.G/10R-NSG12N00
A11VLO130LE2/10L-NSC12N00
A11VLO260LE2/11L-NPC12N00
A11VO190HD.D/11L-NZG12N00A11VLO145DRL/11L-NTD12N00
A11VLO190LE2/11L-NZG12N00
A11VO40EP.G/10L-NPG12N00
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A11VLO260LR.C/11R-NZC12N00
A11VLO260LE1/11R-NTG12N00
A11VLO260LG1/11R-NPG12N00
A11VO145EP1/11R-NSG12N00
A11VLO130HD1/10R-NSD12N00
A11VO145HD.D/11L-NSD12N00
A11VLO145HD1/11R-NZG12N00
A11VO40HD.G/10L-NZG12N00
A11VO75HD.G/10R-NPD12N00
A11VO130EP.G/10L-NPG12N00
A11VO260EP2/11L-NPC12N00
A11VO40EP.G/10R-NSG12N00
A11VO260LG2/11R-NSD12N00
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A11VO145EP.D/11R-NPC12N00
A11VO145HD.G/11L-NPD12N00
液壓泵是飛機液壓系統(tǒng)的核心部件.其功用是:向飛機液壓系統(tǒng)提供高壓油液,并在系統(tǒng)工作完畢后自動將供油量調(diào)節(jié)到零,以達到卸荷的目的。使用中,對于液壓泵除應(yīng)保證其密封性良好外,主要要求它在規(guī)定的轉(zhuǎn)速和出口油壓下,其供油量應(yīng)達到規(guī)定值,以適應(yīng)系統(tǒng)收放工作的需要。 液壓泵長期使用,內(nèi)部零件(柱塞、分油盤、調(diào)節(jié)套筒、導(dǎo)向桿等)磨損而使間隙增大,在正常情況下,磨損比較緩慢。如果油液不清潔,含有雜質(zhì)、水分而使零件之間的油膜和受到破壞,或者油墨變質(zhì)、溫度升高而是潤滑性變差,磨損就會加劇。。
由于泵內(nèi)有各種機械摩擦損失(油液阻力和相對運動零件之間摩擦等)其輸入力矩將有部分消耗于克服摩擦損失,剩余部分功率用以提供泵的理論輸出功。 油泵的青銅轉(zhuǎn)子與鋼制的軸尾連成體,其兩端裝有兩個滾棒軸承、轉(zhuǎn)子上有九個柱塞孔.孔內(nèi)裝有彈簧、彈簧座和柱塞;轉(zhuǎn)子上還有斜孔(又稱輻射孔),與右端的中央孔相通。分油盤為鋼制.壓裝在油泵殼體內(nèi),上面有進油槽和出油槽,分別和油泵的進、出口相通。另外還有三個小孔個油泵進口通轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的進油斜孔;個轉(zhuǎn)子室通油泵進口的回油孔和個卸壓孔。。
s19hms220
新聞:A11VLO145DRG/11L-NZG12N00液壓柱塞泵廠家:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11469548.html